Τις τελευταίες εξελίξεις για το μεγαλεπήβολο έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης Κύπρου – Ελλάδας παρακολουθεί στενά η Κυπριακή Δημοκρατία, η οποία διαδραματίζει ουσιαστικό ρόλο στην υλοποίηση του σχεδιασμού.
Αρμόδια κυβερνητική πηγή, σε ερώτηση του ΑΝΤ1 για το εάν υπάρχει κάποια εξέλιξη με την καταβολή της πρώτης δόσης των €25 εκατ. στον φορέα υλοποίησης του έργου ΑΔΜΗΕ, δεδομένης και της έκδοσης της NAVTEX, απάντησε λακωνικά ότι οι σχετικές διαδικασίες προχωρούν.
Την ίδια ώρα σε εξέλιξη βρίσκεται η μελέτη από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων για τα επικαιροποιημένα δεδομένα του έργου, χωρίς ωστόσο να προκύπτει, κατά το παρόν στάδιο, οτιδήποτε ανακοινώσιμο για το τελικό κόστος του έργου.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΣΧΕΤΙΚΑ
- Σε εγρήγορση η Αθήνα μετά την τουρκική κλιμάκωση για το καλώδιο - Αποπλέει σήμερα το Abeille Marengo από το Ηράκλειο
- «Να περάσουμε από τα λόγια στις πράξεις»: Η έκκληση του ΔΗΣΥ μετά τη NAVTEX για τον GSI
- Τουρκικά ΜΜΕ κατά Γεραπετρίτη για το GSI: «Η Αθήνα παίζει με τη φωτιά» – Στο προσκήνιο και οι ενεργειακές προτάσεις της Άγκυρας για την Κύπρο
- Νέα NAVTEX από την Ελλάδα για επανέναρξη των εργασιών πόντισης του υποθαλάσσιου καλωδίου
- Αγωγός Τουρκίας προς κατεχόμενα: Επιδίωξη και η υφαρπαγή πόρων της Κύπρου (ΒΙΝΤΕΟ)
Αυτό ξεκαθάρισε σε συνέντευξή του στην Καθημερινή ο αντιπρόεδρος της ΕΤΕπ, Ιωάννης Τσακίρης, ο οποίος επισημαίνει ότι η οικονομική αξιολόγηση του έργου συνδέεται άμεσα με τεχνικά και συμβατικά δεδομένα που χρειάζονται ακόμα αποσαφήνιση.
«Από την παραλαβή του αιτήματος χρηματοδότησης του ΑΔΜΗΕ, βρισκόμαστε σε διάλογο με τον φορέα υλοποίησης για τέσσερα βασικά ζητήματα: το επικαιροποιημένο κόστος και τις αντίστοιχες εγκρίσεις των αρμόδιων ρυθμιστικών αρχών, το χρονοδιάγραμμα και τα κύρια ορόσημα, την κατάσταση των βασικών συμβάσεων, ως προς την ανάθεση και την εκτέλεσή τους και τη μετοχική σύνθεση της εταιρίας ειδικού σκοπού, μαζί με τις αρμοδιότητές της στην κατασκευή και λειτουργία του έργου», ανέφερε ο Ιωάννης Τσακίρης, αντιπρόεδρος της ΕΤΕπ.
Τονίζει μάλιστα πως καθοριστική παράμετρο αποτελούν οι έρευνες του θαλάσσιου βυθού και πως σύμφωνα με την ενημέρωση που έχει υπόψη της η ΕΤΕπ, οι έρευνες που έχουν πραγματοποιηθεί δεν καλύπτουν ακόμη το -τεχνικά- πιο απαιτητικό τμήμα της όδευσης.
«Η επιτυχής επανέναρξη και ολοκλήρωσή τους, μετά από αναστολή μεγαλύτερη του ενός έτους, θα αποτελούσε σημαντικό βήμα για το έργο. Η σημασία τους είναι πολύ συγκεκριμένη: τα ευρήματα μπορούν να επηρεάσουν τις τεχνικές απαιτήσεις της εγκατάστασης και κατά συνέπεια το κόστος, τον χρόνο ολοκλήρωσης και τις συμβατικές διευθετήσεις», υπογράμμισε ο Ιωάννης Τσακίρης, αντιπρόεδρος της ΕΤΕπ.
Το έργο, σύμφωνα με τις τελευταίες εκτιμήσεις οι οποίες εκφράστηκαν κι από επίσημα χείλη, τον περασμένο μήνα στην Επιτροπή Ενέργειας της Βουλής, να αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2031.